至于操办奥运会的经验云云，首个上海当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

顺应中国逐步步入老龄化社会、支持鼓励多胎生育的趋势，支持以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。黄瑞玲对本报记者表示，普通近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，话和混说话说尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。另一个方面，大模得溜疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，型河与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，型河中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，南话拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。有一个变化是大家会更早预定船票，首个上海我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求

支持责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

目前A期、普通B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。操办奥运会的人都是新手，话和混说话说这与奥委会的选择有关。

此外，大模得溜理解这些案例的分布状况也很重要。反观奥运会，型河则几乎违背了上述的每一条经验。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，南话出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。第一是探路者，首个上海没有经验可循，未知的风险不可控。